一、崗位介紹
1.車聯硬件研發與場景適配
聚焦商用車（卡車，運營車，油罐車等）信息化車聯硬件的全流程開發，針對商用車長途運輸、重載作業、多區域工況（高溫 / 低溫 / 高海拔）特點，主導車載終端（T-BOX）、智能傳感器（胎壓 / 油耗 / 定位傳感器）、車規級通信模塊（4G/5G/V2X）等硬件的方案設計，確保硬件滿足商用車抗振動、耐高低溫（-40℃~85℃）、防電磁干擾等車規級要求，適配商用車遠程監控、智能調度、安全預警等信息化場景需求。
2.硬件性能驗證與優化
負責商用車車聯硬件的性能測試與可靠性驗證，搭建車規級硬件測試環境（如高低溫箱、振動試驗臺、EMC 電磁兼容實驗室），開展硬件功能測試（數據傳輸速率、定位精度）、耐久性測試（連續工作 1000 小時穩定性）、極端環境測試（高原低氣壓適應性），分析測試數據并優化硬件電路設計、元器件選型（如選用車規級 MCU、高防護等級連接器），提升硬件在商用車復雜工況下的穩定性與壽命。
3.硬件與系統集成協同
協同商用車信息化軟件團隊（如遠程監控平臺、車載系統開發團隊），完成車聯硬件與軟件系統的聯調，解決硬件與軟件的數據交互問題（如傳感器數據實時上傳、平臺指令精準下發）；配合生產部門制定車聯硬件量產工藝標準（如 SMT 貼片流程、硬件組裝精度控制），提供量產過程中的硬件技術支持，確保硬件批量生產質量與交付效率。
4.行業技術跟蹤與創新
密切關注商用車車聯硬件前沿技術（如 5G-A 高可靠通信、車規級毫米波雷達、邊緣計算硬件）、車規級硬件標準（如 ISO 16750 商用車電氣環境條件）及政策要求（如商用車聯網率強制標準），開展商用車智能網聯硬件（如自動駕駛感知硬件、V2X 通信硬件）的預研工作，輸出硬件技術創新方案，支撐公司商用車信息化產品的技術領先性。